Разгоним все!

Тотальное пособие по разгону

Xakep, номер #037, стр. 037-012-5

Третий метод - самый простой, но в то же время очень хитрый :). Для него нужен мягкий (М2-М4) острозаточенный карандаш "Тактика-М", но можно взять и другие марки. Твердые и твердомягкие карандаши (Т и ТМ) хорошего результата не принесут. Итак, карандашом аккуратно и тщательно затираешь мостики L1, избегая замыкания соседних мостиков (если нужно, то просто сдуй лишнюю графитовую крошку). Если процессор не захочет завестись на повышенной частоте, то попробуйте перерисовать перемычки L1 (неудачное "художество" можно легко удалить с помощью ватного тампона и спирта) либо воспользуйтесь другой маркой карандашей. Как вы и сами видите, этот метод подкупает своей простотой и доступностью расходных материалов. Нарекание может вызвать лишь возможная недолговечность "нарисованных" мостиков, но в этом случае рекомендую использовать маленькую капельку клея поверх графита на перемычках L1.

Ну и четвертый метод (аналог третьего) - это воспользоваться острозаточенным припоем или куском олова. Техника "рисования" перемычек такая же, как и у третьего, но надежность соединения и, следовательно, качество будут повыше. Также можешь капнуть на зарисованный мостик маленькой капелькой клея, но главное - не переборщи при этом процессе, иначе придется перерисовывать "испорченную" перемычку (для этих целей обычно используют какой-нибудь растворитель, например, от лака для ногтей :)).

Athlon XP

Следующее поколение Атлонов уже не так легко позволяет разблокировать множитель, хотя с разгоном по шине проблем не возникает. Видимо инженерам АМД захотелось немного усложнить жизнь оверклокерам, и метод с карандашом уже не прокатит. Дело в том, что на проце с помощью лазера были выжжены ямки, которые затрудняют соединение контактов для снятия защиты, но с технической точки зрения защита у старого Athlon и новых Athlon XP/MP не изменилась. Поэтому методика в принципе осталось та же. Только теперь тебе понадобятся скотч, суперклей, скальпель, проводящий цапоновый лак (можно купить в радиомагазине) и, желательно, авометр/мультиметр для измерения сопротивления. Почему именно цапоновый лак? Это вещество имеет минимальное сопротивление, что нам, собственно, и нужно. Потому что из-за улучшенной защиты прежняя зарисовка мостиков L1 графитом уже не прокатит, т.к. сопротивление графита будет слишком высоким (ток по мостикам не пойдет, и контакты окажутся разомкнутыми). Что касается самой технологии разгона, то она заключается в следующем. Для начала нужно закрыть контакты L1 (верхний и нижний ряды) кусочком скотча - это позволит отделить ямки, прожженные лазером, от контактов.