Как следует смажь оба кольта…

Антон Клыга

Xakep, номер #059, стр. 059-052-7

В своей работе для позиционирования на нужную дорожку и поиска нужного сектора хард использует специальную информацию, записанную на блине и называемую служебной (сервоинформацией). Если она оказывается частично поврежденной, какая-то область диска становится недоступной – получается большой жирный сбойный участок. Вылечить его нельзя, так как запись сервоинформации возможна только на заводе.

Чувствую, я вконец тебя запугал, пора расслабляться - не все в этом мире плохо. Во-первых, помеченный определенным образом кластер в FAT выглядит бэдом. Такая пометка вполне может оказаться ошибочной, а сектора кластера полностью работоспособными. Нужно просто проверить. Во-вторых, данные, хранящиеся на диске в каждом секторе, сопровождаются кодом для обнаружения и коррекции ошибок (ECC), и, выявив при чтении несоответствие данных и ECC (это элементарная ошибка записи), контроллер рапортует об ошибке, а нечитаемый сектор это по определению бэд… Даже если физически с ним все в порядке. Элементарно исправляется дома. В-третьих, бэды могут быть вызваны потерей так называемых адаптивов - информации о свойствах данного конкретного гермоблока (банки с двигателем, блинами и головками): легко поправимо, но уже в мастерской.

Осталось сказать, что рано или поздно бэды появятся на любом накопителе, даже при идеальном обращении, из-за естественного износа поверхности. Впрочем, это ты наверняка и сам знаешь.

Подробнее о бэд-блоках, их скрытии и обнаружении можно почитать в статьях по адресам: www.3dnews.ru/storage/badblock и www.3dnews.ru/storage/badblock2.

Хорош шептаться!

Довольно обидно, когда винчестер, расхваленный в обзорах, у тебя работает не слишком быстро. В голову сразу лезут мысли о его возможной дефектности, о напрасно потраченных деньгах и продажных авторах обзоров… Проверить настройки винчестера догадываешься не сразу. Хотя проблема на самом деле может быть в том, что умники на заводе, обычно непонятно из каких соображений, включили на полную катушку AAM, а для быстроты его надо выключать. Для этих действий каждый рекомендует использовать свою фирменную утилиту. Но так как технология описана в стандарте ATA, то для управления используются стандартные команды, и все утилиты между собой совместимы, но неудобны, так как не дают возможности оценить изменения сразу. В этом плане выигрышно смотрится только что описанная программа MHDD.

Для управления акустикой у нее предусмотрена команда AAM, во время выполнения которой винт шуршит головками. Клавишами «+» или «-» можно изменять уровень шума в ту или другую сторону, а изменения слышны сразу.