Хали-гали, паратрупер?

Xakep, номер #023, стр. 023-030-2

Выбор места для прыжков особой сложности не составил, я просто зашел на www.dropzone.ru или на www.skydive.ru и хорошенько облазил все ссылки и выучил почти наизусть все FAQ-и. Остановился на подмосковном аэродроме Волосово. Электричка с Курского вокзала доставила меня в Чехов, оттуда автобусом на аэродром.

Наша служба и опасна, и вообще...

На аэродроме я попал в цепкие руки инструктора и начал жадно задавать уже давно набившие оскомину вопросы. Знаю, знаю, тебя интересует то же самое. Это страшно? Правильные ответы: нет, совсем не страшно и да, страшно до ужаса, до седых волос. А опасно? Конечно, смертельно опасно! Но не опаснее езды на велосипеде. Все зависит от личного отношения к первому прыжку. Статистика в лице "Анализа парашютных происшествий" сообщает, что, например, в 1997 году в Российской федерации произошло семь парашютных происшествий, в результате которых погибло семь человек. А сколько погибло под машинами, утонуло, попало под лошадь, накурилось вусмерть и заблудилось в джунглях?

Несколько испортит настроение обязательное подписание бумажки с текстом о том, что никаких претензий ни к кому по итогам прыжка у тебя нет и быть не может. Нежелающие подписывать автоматически идут в сад на полчаса крутить фонарики. :))

А у вас ус отклеился и нога отстегнулась!

Вслед за этим инструктор убеждается в твоей медицинской пригодности посредством внешнего осмотра. Неплохо на этот период мобилизовать все силы и отчетливо продемонстрировать наличие денег, всех конечностей, глаз, ушей и уровень IQ хотя бы немного более 30. Если ты не соответствуешь вышеперечисленным требованиям, отчаиваться не нужно. Накопив сумму, равнозначную примерно 100 долларам США, можно претендовать на прыжок в тандеме с инструктором. Единственное требование к тебе как к пассажиру в этом случае - чтобы на тело можно было надеть подвесную систему. Твой дальтонизм, энурез, стеклянный глаз, полная глухота и костыли никого волновать не будут - уплачено, значит полетишь с инструктором вниз. :)

Смеется тот, кто смеется на земле

Собственно инструктаж продолжался часа три, перемежался учебными прыжками с небольшой вышечки в яму с песком. Если хочешь иметь представление о том, насколько больно ударяются ногами о землю при посадке - просто спрыгни с любого шкафа на пол. :) Полезная информация о действиях в воздухе сопровождалась инструкторскими байками и прибаутками на темы: "Перворазники, обжаренные без масла на линиях электропередач, Перворазники на металлических кольях забора в садово-огородных кооперативах и на дачах, Перворазники на крышах подсобных помещений, Перворазники и отправление естественных надобностей на высотах менее 800 м" и подобные этим страшилки. После того как инструктор убедился, что все всё поняли, он поинтересовался, почему все сегодня без саперных лопаток. На встречный вопрос "А зачем?" был получен бескомпромиссный ответ: "После приземления парашют немедленно зарыть и выходить к железнодорожному полотну". :) Смех смехом, но чтобы не совместить два прыжка в одном, слушайте инструктора очень внимательно! Кто там спрашивает, как можно два прыжка в одном совместить? Очень просто. Первый и последний.